En los últimos años, tanto el Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente como el Ministerio de Industria, Energía y Turismo han venido implementando distintos programas y ayudas para la adquisición de vehículos eléctricos y eficientes, entre ellos el Plan PIMA Aire y el Plan MOVELE, con el objeto de apoyar la adquisición de este tipo de vehículos.

Como sucesor de estas medidas, el Consejo de Ministros ha aprobado el Plan MOVEA, que apoya con 16.6 millones de euros la compra de vehículos de energías alternativas y la infraestructura de recarga.

¿Qué es el Plan MOVEA? ¿En que consisten las ayudas para la adquisición de vehículos eléctricos?

El Plan de Impulso a la Movilidad con Vehículos de Energías Alternativas (MOVEA), es una medida que forma parte de la Estrategia de Impulso del Vehículo con Energías Alternativas (VEA) en España 2014-2020, diseñada y puesta en marcha por el Ministerio de Industria, Energía y Turismo, en colaboración con otras entidades y Ministerios, con el objeto de unificar los distintos programas.

En el seno de este Plan se publicó, en el BOE del pasado día 28 de noviembre, el Real Decreto 1708/2015, de 27 de noviembre, que tiene por objeto regular las bases para la concesión directa de ayudas para la adquisición de vehículos eléctricos, de gas licuado del petróleo (GLP/Autogás), de gas natural comprimido (GNC) y licuado (GNL), motos eléctricas y bicicletas de pedaleo asistido por motor eléctrico. Asimismo, también se contempla en este real decreto la concesión de ayudas para la implantación de puntos de recarga para vehículos eléctricos en zonas de acceso público.

En esta norma, se dota a la iniciativa con 16,6 millones de euros y unifica en un único programa las ayudas estatales existentes hasta el momento para la adquisición de vehículos de energías alternativas, instrumentadas en los Programas MOVELE y PIMA Aire.

¿Qué tipo de vehículos se subvencionan?

Las ayudas se conceden para la adquisición de vehículos de energías alternativas nuevos, matriculados por primera vez en España.

El Plan MOVEA fomenta exclusivamente la adquisición de vehículos de combustibles alternativos, (vehículos eléctricos, de gas licuado del petróleo (GLP/Autogás), de gas natural comprimido (GNC) y licuado (GNL), vehículos que se propulsen con pila de combustible de hidrógeno, motos eléctricas y bicicletas de pedaleo asistido por motor eléctrico), excluyendo los vehículos de combustibles tradicionales propulsados por gasolina y gasóleo

Atención. Los vehículos propulsados con energías alternativas a los combustibles fósiles tradicionales, están llamados a formar parte de la movilidad sostenible en el transporte, tanto en las ciudades como en las carreteras. Ello es debido a sus beneficios en materia de diversificación energética y reducción de la dependencia del petróleo, así como por la reducción de emisiones de CO2 y de otras emisiones contaminantes y de efecto invernadero. Todo ello ayuda a mejorar la calidad del aire de nuestras ciudades y a disminuir la contaminación acústica, favoreciendo además el consumo de energías autóctonas, especialmente de fuentes renovables.

La finalidad de estas ayudas es fomentar el desarrollo de la movilidad de energías alternativas por su contribución a la mejora del sector del transporte, de la eficiencia energética, reducción de emisiones y respeto al medioambiente y una menor dependencia energética del exterior y del petróleo en nuestro país.

¿Quién puede pedir estas ayudas?

Podrán beneficiarse de las ayudas, entre otros, las personas físicas, autónomos, empresas privadas, Entidades Locales y Comunidades Autónomas, siendo subvencionables los cuadriciclos, turismos, furgonetas, furgones, autocares, camiones, motocicletas y bicicletas eléctricas; la cuantía de las ayudas varía dependiendo del tipo de vehículo a adquirir y de la tecnología de propulsión.

Atención. Los vehículos de energías alternativas se presentan también como una oportunidad desde el punto de vista industrial. Este Plan ayudará a la industria a posicionarse en una alternativa tecnológica clave y a incrementar su participación en la cadena de valor de nuevos componentes y módulos para producción de vehículos, infraestructuras de recarga e infraestructuras inteligentes de transporte. Ello permitirá a España mantener una posición destacada en la producción de vehículos para un nuevo mercado de modelos de turismos y vehículos comerciales ligeros de energías alternativas en las plantas españolas.
Se busca también con estas ayudas el desarrollo industrial de este sector en su triple vertiente de vehículos, componentes e infraestructura de recarga.

¿Desde cuándo se pueden solicitar estas ayudas para la adquisición de vehículos eléctricos?

Con carácter general las solicitudes se pueden realizar desde el pasado día 1 de enero  y hasta el próximo día 15 de octubre de 2016, aunque se podrán apoyar también las adquisiciones de vehículos realizadas en 2015.

Atención. Para dar continuidad al actual Programa MOVELE 2015, el Real Decreto prevé también que las reservas que no hayan podido ser activadas a 31 de diciembre de 2015, por agotamiento del presupuesto de dicho programa, serán transferidas al Plan MOVEA con cargo a su presupuesto, aunque deberán  cumplir para ello  las nuevas  condiciones establecidas en el mismo.

¿Cuál es el importe de la subvención?

La cuantía de las ayudas para la adquisición de vehículos eléctricos varía en función de la categoría del vehículo (en el caso de los turismos y las motocicletas se establece además un límite de precio), del tipo de combustible utilizado, y, en algunos casos, de la masa máxima autorizada (MMTA) o de su autonomía en modo de funcionamiento exclusivamente eléctrico, en un rango que va desde los 200 euros para las bicicletas hasta los 20.000 euros de algunos vehículos de la categoría M3.
Atención. Asimismo, y como novedad más importante, también se contempla la concesión de ayudas para la implantación de puntos de recarga rápida y semirrápida para vehículos eléctricos en zonas de acceso público.

¿Qué requisitos hay que cumplir?

Se obliga al achatarramiento de un vehículo en el caso de las categorías furgones y camiones (N2 y N3) y autobuses y autocares (M2 y M3), de una antigüedad de matrícula anterior al 2009. En el caso de turismos y furgonetas se incentiva el achatarramiento con 750 euros, sin ser obligatorio.

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